Material de manchas frias de asfalto

O material de manchas frias de asfalto é um produto de alta viscosidade, definição rápida, impermeável e de alta qualidade. Possui excelentes propriedades de marcação no campo da manutenção da estrada. Nosso material de manchas frias de asfalto não é afetado por condições sazonais, regionais e outras. É fácil de construir e tem uma longa vida útil.

Local de origem: Henan, China

Nome da marca: Sanaisi

Matérias -primas: betume modificado

Uso: reparo da estrada

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Introdução

Material de manchas frias de asfalto Apresentar

Projetado para excelência, nosso material avançado de adesivo de asfalto é uma solução de polímero modificada e de alto desempenho com:

Propriedades viscoelásticas superiores com 150% de adesão maior do que as misturas convencionais
Sistema de cura rápida (pronto para tráfego em ≤60 minutos a 20 ° C)
Aplicabilidade para qualquer clima (-30 ° C a 50 ° C Faixa operacional)
Estrutura molecular hidrofóbica atingindo 99,2% de eficiência à prova d'água
5-8 anos de serviço de serviço verificado por testes acelerados de pavimento

Parâmetros

Material de manchas frias de asfalto descreve

Patch frio de asfalto tradicional	Nossa alta viscosidade Configuração rápida de asfalto à prova d'água
1. Ciclo de cura de longa cura da camada de superfície: sulco, protuberância, rachaduras etc. aparecerão após a pavimentação e a abertura do tráfego devido à camada de superfície não curada, o que afeta seriamente a vida útil do material do remendo frio.	1. A camada superficial solidifica rapidamente e o tráfego é aberto imediatamente após a pavimentação e a compactação, o que não é fácil de produzir sulcos, protuberância e rachaduras.
2. A suavização devido à alta temperatura no verão: materiais tradicionais de manchas frias de asfalto no mercado usam um método de produção de mudança física, o que leva a uma grande quantidade de solvente dentro do interior que é difícil de volatilizar. O ponto de amolecimento do solvente é extremamente baixo. A alta temperatura no verão faz com que o material do remendo a frio suavize e precisa ser escavado e pavimentado.	2. Adote um método exclusivo de mudança química, que pode ser usada em -20 ℃ a +40 ℃. Não suaviza no verão e não congelam e racham no inverno. Também leva em consideração o desempenho de alta e baixa temperatura, resolvendo o problema de que os materiais frios precisam ser escavados e re-pavidos no verão.
3. Problema de debulha após chuva: Como o processo de produção do material de remendo a frio usa um único grau e contém uma grande quantidade de solventes difíceis de voláteis, sua porosidade e permeabilidade à água são muito altas. Após fortes chuvas, a água da chuva penetra no interior, causando isolamento de água da mistura. Após rolamento repetido pelos veículos, ocorrem dispersão e debulha.	3. Devido às suas características plastificantes únicas, após pavimentação e compactação, ele tem forte resistência aos danos causados pela água e é totalmente adaptado ao clima chuvoso e úmido no sul.
	4. Durante o processo de produção, a pedra mantém uma secura de mais de 85% (sem água e sem umidade visível a olho nu) e pode ser misturado ao frio durante todo o processo sem aquecimento, economizando custos de combustível, proteção ambiental e baixo carbono.